發(fā)布時間：2018-01-12點擊次數(shù)：打印
伴隨著廢輪胎“黑色污染”的逐年加劇，世界越來越關(guān)注廢輪胎循環(huán)再生綠色處理技術(shù)。作為世界高分子質(zhì)能研究的前沿技術(shù)之一的熱解技術(shù)，同樣也代表了當(dāng)今廢輪胎資源化處理的重要方向。
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廢輪胎
熱解技術(shù)能以連續(xù)的工藝和工廠化的生產(chǎn)方式將廢輪胎轉(zhuǎn)化為燃料油、炭黑、鋼絲等高附加值能源產(chǎn)品。具有對廢輪胎處理量大、效益高和無二次污染等特點，更符合廢輪胎處理的資源化、無害化和減量化原則。
那么，作為產(chǎn)物之一的鋼絲有哪些應(yīng)用呢？
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熱解產(chǎn)物：鋼絲
熱解鋼絲制造金屬磨料
廢輪胎胎體鋼絲與其他廢鋼按一定比例投入可制成鑄鋼丸、鑄鋼砂等金屬磨料。
金屬磨料有廣泛的用途：在鋼結(jié)構(gòu)、建筑、造船、風(fēng)電、汽車、日用品等行業(yè)中，對鋼板、H型板、鋼管及各種鋼材、鑄件、壓鑄件、鍛件、玻璃表面進行拋丸噴砂清理。在汽車、機車、船舶、飛機、汽輪機、冶金機械等制作業(yè)行業(yè)中，對彈簧、軸、齒輪、連桿、搖臂等零部件進行拋丸、噴丸處理。
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金屬磨料
熱解鋼絲制造鋼絲切丸
利用廢舊鋼絲繩和廢汽車輪胎胎圈鋼絲切割加工制成鋼絲切丸，鋼丸使用壽命與新鋼絲加工的鋼絲切丸相同，比鑄鋼丸壽命還高30%—50%，具有最高的性價比。廢輪胎胎圈鋼絲切制的切丸可替代0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.4mm、1.7mm的鑄鋼丸或鑄鋼砂使用，并可大大增加拋丸時的覆蓋度，減少清理時間，另外由于鋼絲切丸一般長度尺寸比直徑尺寸稍大，所以實際上1.0mm鋼絲切丸應(yīng)用范圍最寬，可以完全替代由新鋼絲制造的1.2mm、1.4mm、1.7mm的鋼絲切丸或鑄鋼丸或鑄鋼砂，所以，得到了廣泛應(yīng)用。
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鋼絲切丸
熱解技術(shù)適用范圍極廣，除各種廢輪胎及橡膠制品外，還可應(yīng)用于各類塑料生活垃圾、污油泥、生物質(zhì)、廢礦物油、煤焦油渣等有機固體廢物的熱裂解。其中，濟南恒譽環(huán)保科技股份有限公司自主研發(fā)的連續(xù)化廢輪胎低溫?zé)峤庋b備榮膺國家科技進步獎，并出口至德國、巴西、匈牙利、愛沙尼亞、印度、伊拉克等多個國家，經(jīng)濟與環(huán)境效益突出，以“強大的技術(shù)團隊及創(chuàng)新設(shè)計能力”引導(dǎo)熱解行業(yè)發(fā)展。
伴隨著人類環(huán)保意識的覺醒，熱解技術(shù)的發(fā)展與熱解產(chǎn)物的合理利用受到了越來越多的關(guān)注，推廣應(yīng)用綠色高效的廢輪胎處理技術(shù)，破解“垃圾圍城”，真正實現(xiàn)“變廢為寶”，共建“美麗中國”！
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