發(fā)布時間：2022-03-17點擊次數(shù)：打印
在我國成為“汽車大國”之后，機動車數(shù)量不斷增加，更換頻率也越來越快，多年來輪胎產(chǎn)量一直走在世界前列；廢舊輪胎的產(chǎn)生量越來越多。
據(jù)統(tǒng)計，2019年我國廢舊輪胎年產(chǎn)生數(shù)量超過3.3億條，折合重量超過1000萬噸，居世界首位；而且每年以6%-8% 的速度增長。①
廢舊輪胎，因為橡膠的耐熱性、耐老化、防水、抗生物降解、抗機械破壞性，幾十年甚至很長時間都不會自然消失。長期露天堆放，不僅占用土地、影響環(huán)境，容易滋生蚊蟲、引發(fā)火災，露天堆放的廢舊輪胎一旦燃起便很難控制和撲滅，并且會孕育產(chǎn)生大量煙霧和有毒污染物，緊張污染周邊環(huán)境和威脅人體康??；比火災更緊張的傷害是污染地下水源，一旦污染地下水源，將危及眾多生物的生存。
所以，廢輪胎在業(yè)內(nèi)被稱為“黑色污染”，長期來一直是一個世界性的環(huán)保課題。
去年，科威特蘇萊比亞的世界最大的廢輪胎堆放場突發(fā)大火，5200萬條輪胎著火，彌漫的黑煙遮蔽天空，宛如世界末日，再度引發(fā)全世界對廢舊輪胎污染的重視。
關(guān)于廢舊輪胎的處理方式也是多種多樣，比較常見的生活中直接利用，如碼頭護弦，道路鋪設(shè)及工業(yè)建設(shè)等等；在《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2020年本）》中提到廢舊輪胎質(zhì)資源和利用的幾種方式：其中包括舊輪胎翻新，廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠、橡膠粉、熱裂解。
其中，熱裂解為廢輪胎的終極處理方法，《條件》中規(guī)定熱裂解應(yīng)采用連續(xù)自動化生產(chǎn)裝備。
廢輪胎熱解是根據(jù)有機物的熱不穩(wěn)定性，在無氧或貧氧及一定溫度條件下，通過分解與縮合的共同作用，使得大分子有機物轉(zhuǎn)化為相對分子質(zhì)量較小的氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)組分，產(chǎn)生炭黑、鋼絲、裂解油，這些產(chǎn)品經(jīng)過進一步加工處理能被轉(zhuǎn)化成具有各種用途的高價值產(chǎn)品，從而實現(xiàn)廢棄物的資源化利用。
與傳統(tǒng)的處理方法相比，廢輪胎熱解具有處理量大、經(jīng)濟效益高、環(huán)境污染小等特點，不僅可以回收高附加值產(chǎn)物, 而且具有較高的經(jīng)濟和環(huán)境效益，更符合廢棄物處理的資源化、無害化和減量化原則，因此，熱解技術(shù)代表了當今廢輪胎資源化處理的重要方向。
恒譽環(huán)保在有機廢棄物熱解技術(shù)研發(fā)方面專注和積累了三十多年，自主研發(fā)的工業(yè)連續(xù)化廢輪胎熱解生產(chǎn)線通過對廢輪胎中的高分子聚合物進行較徹底的分解，使其回到小分子或單體狀態(tài)，產(chǎn)出燃料油、炭黑、鋼絲，在安全、環(huán)保、連續(xù)穩(wěn)定運行的前提下，實現(xiàn)對廢輪胎的資源化、無害化、減量化處置。
工業(yè)連續(xù)化廢輪胎熱解生產(chǎn)線
恒譽環(huán)保的產(chǎn)品已銷售至德國、丹麥、巴西、匈牙利、土耳其、愛沙尼亞、印度、泰國、馬來西亞、伊拉克等國家，自開拓國內(nèi)市場以來，公司產(chǎn)品已應(yīng)用在新疆、湖南、湖北、廣東、浙江、江蘇、山東、廣東等多個項目現(xiàn)場。
湖南廢輪胎裂解項目被湖南省發(fā)改委列入湖南省重點建設(shè)項目名單。通過對廢輪胎無害化處理和資源化高效循環(huán)利用，已經(jīng)成為我國中南地區(qū)乃至全國廢輪胎裂解行業(yè)大型品牌企業(yè)。
山東廢輪胎裂解項目是被列入工信部《廢輪胎綜合利用行業(yè)準入條件》廢輪胎裂解處理的項目，被認定為“國家重點環(huán)境保護實用技術(shù)示范工程”、“中國廢輪胎熱裂解示范基地”。
湖北廢輪胎裂解項目，入選工信部第一批《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單。
今年3月，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布的《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄(2022年版)》正式施行，對資源綜合利用增值稅優(yōu)惠政策做出重大調(diào)整。
其中廢舊輪胎、廢橡膠制品生產(chǎn)再生油、裂解炭黑退稅70%。
可申請退稅額=[（當期銷售綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)的銷售收入-不得適用即征即退規(guī)定的銷售收入）×適用稅率-當期即征即退項目的進項稅額]×對應(yīng)的退稅比例
這對于國內(nèi)廢輪胎處置行業(yè)來說是重大利好，恒譽環(huán)保國內(nèi)客戶都切實得到國家和政府的政策紅利。
我國每年廢輪胎的產(chǎn)生量在不斷增長，選擇一條科學合理解決“黑色污染”、實現(xiàn)廢舊輪胎/橡膠的資源化利用之路勢在必行；未來，恒譽環(huán)保將繼續(xù)堅持熱解技術(shù)及裝備的研發(fā)，加快工業(yè)連續(xù)化廢輪胎熱解生產(chǎn)線的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用和推廣，以熱解之力將“黑色污染”變身為“黑色黃金”。
① 數(shù)據(jù)來源：《2020-2025年中國廢舊輪胎回收市場供需格局及未來發(fā)展趨勢報告》
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